Mannol Defender 10W-40 7507 20 l

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Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Spezifikation: API SN, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710; Inhalt [Liter]: 20; Produktreihe: DEFENDER; Öl: Teilsynthetiköl; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

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20L Mannol MN7507-20 Motoröl Defender 10W-40 Motorenöl passend für Mercedes-Benz VW

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Mannol 20 L Defender 10W-40 (MN7507-20) - Technische Informationen: Inhalt: 20 Liter | Eine ausgeglichene Kombination von Ester-Technologie und HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten und stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: beim Kaltstart, in Stadt- und Autobahnmodi sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen | Großartig für das aktive Fahren aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN), wodurch auch eine optimale Funktion selbst bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) sichergestellt wird | HC-Ester-enthaltende Basis kombiniert mit einem einzigartigen Additivpaket bewahren die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel | Eine einzigartige Verschleißschutz- und Gleittechnologie in Kombination mit Ester-Bestandteilen und einem außergewöhnlich dauerfesten Ölfilm verlängert die Lebensdauer des Motors in erheblichem Maße, selbst bei Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts | Die höchste thermisch-oxidative Stabilität und ausgezeichnete waschende-dispergierende Eigenschaften vermeiden effektiv sämtliche Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA A3/B4 | VOLKSWAGEN 502.00 | VOLKSWAGEN 501.01 | VOLKSWAGEN 500.00 | RENAULT RN0710 | RENAULT RN0700 | PSA B71 2294 | MB 229.3 | MB 229.1 | API SN | VOLKSWAGEN 505.00]

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Innovative ester-containing HC-synthese engine oil for gasoline and diesel engines with and without a turbocharger, of both old and new brands and high mileage vehicles. Designed according to the requirements of European manufacturers.Product properties:- A balanced combination of Ester technology and HC base with an extended range of viscosity-temperature features ensures efficient and stable engine operation in all operating modes: during cold start, in urban and highway modes, under increased load (off-road and uphill driving, towing, driving with maximum load) and at high ambient temperatures,- Great for active driving due to the high total base number (TBN), which also ensures optimal functionality even when using variable quality fuel (with sulfur content up to 500 ppm),- HC ester-containing base combined with a unique additive package preserves engine power parameters throughout the entire interval between replacements,- A unique anti-wear and anti-friction technology in combination with ester components and exceptionally durable oil film significantly increases the engine's service life even in start-stop systems and during cold start,- The highest thermal-oxidative stability and excellent washing-dispersing properties effectively prevent against all types of deposits and maintain engine parts clean throughout the entire interval between replacements.Intended for gasoline and diesel engines of a wide range of cars, light SUVs, vans and light trucks of European and other manufacturers.Recommended for engines of Daimler and VW vehicles.

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Innovatives universelles esterhaltiges synthetisches hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.Produkteigenschaften:- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart im Stadtmodus im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen bergauf unterwegs mit Anhänger maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) - Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet - Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos leichte Arbeitsfahrzeuge Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- VW- Opel- GM- Renault-Fahrzeugen die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).

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Eigenschaft Testverfahren Einheit Wert. Dichte bei 15°C D 1298 kg/m3 868. Flammpunkt COC D 92 °C 224. SAE-Klasse 10W-40. Stockpunkt D 97 °C -42. TBN D 2896 gKOH/kg 9,2. Viskosität bei -25°C D 5293 CP 6276. Viskosität bei 100°C D 445 CSt 14,07. Viskosität bei 40°C D 445 CSt 95,34. Viskositätsindex D 2270 151. Hersteller: MANNOL. Lieferinhalt: 1 Stück á 10 Liter wie auf dem Produktbild abgebildet. Baugleich mit: SAE 10W-40, API SL/ CF, ACEA A3/B3, MB 229.1, VW 501.01/ 505.00

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SCT - MANNOL Defender 10W-40 (20L) Öl-Herstellerempfehlung: VW 501.01 Inhalt [Liter]: 20: l Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.1 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.3 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710 Volumen: 38,6: l Spezifikation nach API: SN Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40 Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.00 Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2294 Öl-Herstellerempfehlung: VW 500.00 gross_weight_kg_3626: Bruttogewicht: 18,4 kg Öl-Herstellerempfehlung: VW 502.00: Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch "alter" Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller. Eigenschaften: Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Optimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht;

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SAE 10W-40 DEFENDERTeilsynthetisches Motorenöl MANNOL DEFENDER ist ein modernes teilsynthetisches Motoröl für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren. Optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich, weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte bei hohen und niedrigen Temperaturen. Für problemloses Fahren. Spezifikationen:ACEA A3/B3API SL/CFMercedes-Benz Blatt 229.1VW-Norm 501.00 / 505.00 Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:20 Liter