DT Swiss H 1900 Spline 30 mm | Shimano Micro Spline

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DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 29" – Robustes E-MTB Rad für anspruchsvolle TrailsDas DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad ist die perfekte Wahl für E-MTBs und anspruchsvolle Trail-Abenteuer. Mit einer Maulweite von 30 mm, robusten Hybrid-Straightpull-Speichen und der zuverlässigen 370-Nabe mit Ratchet LN 18 bietet dieses Hinterrad maximale Stabilität und Effizienz – selbst bei hoher Belastung. Funktionale Vorteile:Stabiles Design: Felge aus Aluminium mit 30 mm Maulweite für optimale Reifenunterstützung.E-Bike ready: Für E-MTBs bis 250 W oder 32 km/h freigegeben.Zuverlässige Nabe: DT Swiss 370 Nabe mit Ratchet LN 18 für präzise Kraftübertragung.Tubeless-Ready: Hooked-Felgendesign für einfache Tubeless-Montage. Technische Details:Felgendurchmesser: 29" / 700CMaulweite: 30 mmFelgenhöhe: 20 mmÄußere Breite: 35 mmMaterial: Aluminium (Hooked / Crotchet tubeless TC)Nabentyp: DT Swiss 370 mit Ratchet LN 18Einbaubreite: 12x148 mm BoostBremssystem: 6-LochFreilauf: Shimano MicroSpline (nur 12-fach kompatibel)Speichen: DT Hybrid 1 Straightpull (links & rechts)Gewicht: 1174 gMax. Systemgewicht: 150 kgFreigabe: E-Bike ready (max. 32 km/h, 250 W)ASTM-Klassifizierung: 4 (für anspruchsvolle Trails und Gelände) Lieferumfang:DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 29 Zoll 12x148mm 6-Loch MicroSpline 30mmInklusive TubelessventilHinweis: Werkstattverpackung (ohne Umverpackung) Hersteller-Nr.: W0H1900TFD3SO18346 | EAN: 7613052349565„Robust, zuverlässig und optimal für E-MTBs – das perfekte Hinterrad für jedes Abenteuer.“

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DT SWISS Hinterrad 29" H 1900 Spline 30 mm Hybrid | E-Bike | 12x148 mm BOOST Steckachse | 6-Loch | Freilauf Shimano Micro Spline Seit der Vorstellung der ersten Generation der DT Swiss Hybrid Laufräder haben sich E-Bikes, deren Nutzer sowie deren Einsatzspektrum stark verändert. Nicht nur die durchschnittlichen Antriebkräfte haben sich deutlich erhöht, durch leistungsstärkere Akkus hat sich die durchschnittliche Tourenlänge nahezu verdoppelt und ein stark wachsender Anteil an Fahrern bewegt das E-MTB regelmäßig auf technisch anspruchsvollen Singletrails. Selbst im kompromisslosen E-Enduro Renneinsatz müssen sich moderne E-Bikes und ihre Komponenten mittlerweile bewähren. Mit der aktuellen Hybrid Linie haben die Schweizer von DT-Swiss diesen Entwicklungen Rechnung getragen und mit ihrer 27-jährigen Erfahrung die E-Bike-spezifische Laufradserie an die gestiegenen Belastungen angepasst. Die H 1900 Laufräder bieten Dir einen preisgünstigen Einstieg zu den DT Swiss Hybrid Laufradsätzen, ohne dass Du Abstriche in Sachen Haltbarkeit oder Zuverlässigkeit eingehen musst. DT Swiss 370 Naben Um den höheren Antriebskräften am E-MTB gewachsen zu sein, besitzt die DT Swiss 370 Nabe eine Kassettenaufnahme aus speziell gehärteten Stahl. Ihr Ratchet LN Zahnscheibensystem verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor gleichmäßig und ohne Lastspitzen über eine 18-fache Verzahnung pro Radumdrehung. Robuste Felgen Die gesteckten (Sleeve-Joint Verfahren) Aluminium Felgen bieten mit ihrer großen Innenweite von 30 Millimetern breiten Reifen bei niedrigen Luftdrücken eine sehr gute Abstützung. Um für ein maximales Systemgewicht von 150 Kg (Fahrer, Gepäck und Rad) gerüstet zu sein, wurden die Felgen an den entscheidenden Stellen verstärkt. Besonders der für die Kraftübertragung entscheidende innere Bereich um die Speichenlöcher hat eine größere Wandstärke bekommen. Das Felgenprofil ist selbstverständlich für den Tubeless Einsat

Andere

der dt swiss h 1900 spline ist ein zuverlassiger aluminium laufradsatz jetzt mit ratchet ln technologie fur ausgedehnte e mtb touren wenn motorunterstutzung und beinkraft aufeinandertreffen wachst die reichweite die ein fahrrad erobern kann fast exponentiell dafur ist die h 1900 spline konzipiert die jetzt mit der bekannten dt swiss ratchet technologie aufgerustet wurde das ratchet ln system verteilt die kombinierten krafte von fahrer und motor auf eine grosere flache als die bisherigen sperrklinken freilaufsysteme und erhoht die lebensdauer der systeme dank geringerer lastspitzen die 370 nabe ermoglicht die volle kraftubertragung auf den boden mit verstarkten hybridspeichen die an einer widerstandsfahigen aluminiumfelge geschnurt sind erhaltlich in zwei innenbreiten haupteigenschaften eine tubeless ready felge aus aluminium mit haken erhaltlich in 30 oder 35 mm innenweite und in 29 oder 27 5 erstes laufrad mit dem ratchet ln system zur kraftverteilung auf eine grosere flache und damit zur erhohung der haltbarkeit dt hybrid 1 speichen sind verstarkt und erhohen die seiten und torsionssteifigkeit des laufrades merkmale allgemein gewicht 1192 g shimano sram 1174 g shimano micro spline 1161 g sram xd empfohlenes systemgewicht max 150 kg astm klassifizierung 4 felge material aluminium felgengelenk hulsengelenk reifenschnittstelle hooked crotchet tubeless tc ventilloch presta felgendurchmesser 29 700c aufklebertyp wasserrutsche innenbreite 30 mm ausenbreite 35 mm felgenhohe 20 mm nabe nabentyp 370 achssystem rws steckachse 12 mm einbaumas boost 148 mm bremsschnittstelle 6 loch disc is freilaufkorper shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 oder sram xd steel ssram freilaufsystem ratchet ln 18 speichen und nippel speichen links dt hybrid 1 speichen rechts dt hybrid 1 speichenmuster drei kreuz 1 1 nippel dt prolock squorx prohead alu inklusive tubeless band 32 mm tubeless ventil mtb 32 mm referenz w0h1900tfdssa18347 hinterrad h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm shimano stahl ss w0h1900tfd3sa18346 hinterrad h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm shimano 12sp stahl ss12 w0h1900tfdnsa18348 hinterrad h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram