Highsider APOLLO CLASSIC, schwarz

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HIGHSIDER APOLLO CLASSIC LED Blinker. Power-LED Blinker in einem schwarzen Aluminium-Gehäuse mit getöntem Glas. Für vorne und hinten E-geprüft. Inspiriert von organischen Formen hat die HIGHSIDER-Produktentwicklung eine komplett neue Gehäuseform designt, ohne den Bezug zur Vergangenheit aus den Augen zu verlieren. Die schlanken, runden Formen unterstützen die klassischen Assoziationen. Bei dieser innovativen Lichttechnik sind im Zentrum 2 sehr helle SMD LEDs verbaut, die eine extrem kleine Bauform ermöglichen. Der äußere Ring hingegen besteht aus der neuen COB Technologie (Chip On Board). Durch die neue LED Chipeinbettung für Hochleistungs-LED erreicht man eine sehr hohe Leuchtdichte bei derzeit bestmöglicher Effizienz und Lebensdauer. So können zudem höhere Lichtwerte als bei herkömmlichen LEDs erzielt werden. In die richtige Richtung – mit den innovativen Blinker-Serien von HIGHSIDER. Zeige nicht nur wo du hin willst, sondern auch wer du bist. Das ist richtungsweisendes Design vom Feinsten. Abmessungen A Durchmesser: 22 mm B Breite: 39 mm C Tiefe: 21,5 mm Stiellänge: 16 mm M8 x 1,25 Gewindebolzen Anschlüsse Schwarzes Kabel = Masse (-) Gelbes Kabel = Blinker (+) Lieferumfang 1 Paar Blinker 204-176

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HIGHSIDER LED-Blinker APOLLO CLASSIC, schwarz

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HIGHSIDER APOLLO CLASSIC LED Blinker, Alugehäuse, getöntes Glas, Paar, E-geprüft, in verschiedenen Farben erhältlich. Sonderpreis gültig, nur solange Vorrat reicht! | Artikel: HIGHSIDER APOLLO CLASSIC LED Blinker, schwarz

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Highsider LED Alu Blinkerpaar Apollo Classic M8 Ø22mm Kleine universelle Fahrtrichtungsanzeiger mit getönten Glas. Details: robustes und leichtes Aluminium-Gehäuse Befestigung über M8x1.25 Gewinde und Mutter der äußere Ring besteht aus der COB Technologie (Chip On Board) 2 sehr helle SMD in der Mitte 12 Volt, 3 Watt Maße (ca.): Breite ohne Gewinde x Durchmesser x Länge: 39 x 22 x 22 mm Durchmesser am Fuß: 14 mm Gewindelänge: 18 mm Kabellänge: 33 cm Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm Gewicht: je 30 g Kabelbelegung: Gelb = Blinker + Schwarz = Masse - ACHTUNG: Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Optionen: wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871) zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend) soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend) auch als Version mit integrierten Rück-/Bremslicht erhältlich (Bestell-Nr. 50160301470 und 50160301471) auch als Version mit integrierten Positionslicht für vorne erhältlich (Bestell-Nr. 50170401020 und 50170401021) Zulassung: Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten. Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere. Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden. Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten: Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße. Preis pro Paar