Highsider PROTON TWO LED Blinker

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HIGHSIDER PROTON TWO LED Blinker, getöntes Glas, für vorne und hinten geeignet, E-geprüft, Paar. | Artikel: HIGHSIDER PROTON TWO LED Blinker

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HIGHSIDER PROTON TWO LED Blinker, für vorne und hinten E-geprüft – klein, kleiner, HIGHSIDER PROTON. Mit einem HIGHSIDER PROTON Blinker kann die Komponente Beleuchtung am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss, bei Abbiege- oder Überholabsichten. Der Trend hin zu immer kleineren Beleuchtungselementen ermöglicht es dem Bike eine coole und cleane Optik zu verpassen. Schluss mit überdimensionierte Leuchtfackel-Anlagen aus Zeiten unserer Vorfahren. Die nächstkleinere Stufe ist erreicht und eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Zeichen setzen – mit den innovativen Blinker-Serien von HIGHSIDER zeigen Sie nicht nur wo Sie hin wollen, sondern auch, wer Sie sind. Das ist richtungsweisendes Design vom Feinsten. Abmessungen Durchmesser: 11 mm Breite: 12 mm Tiefe: 16 mm Gewinde: M8, Länge 18 mm Gewicht: 20 gr. Anschlüsse Gelb = Blinker (+) Schwarz = Masse (-) Lieferumfang 1 Paar Blinker 204-540

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Highsider LED Blinkerpaar Proton Two M8 Ø12mm Universelle kleine Fahrtrichtungsanzeiger mit getönten Glas. Details: robustes Metall-Gehäuse mit getönten Kunststoffglas Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter 12 Volt, 3,8 Watt, 0,16 A Maße (ca.): Breite ohne Gewinde x Durchmesser x Länge: 13 x 12 x 16 mm Glasdurchmesser: 11 mm Durchmesser am Fuß: 12 mm Gewindelänge: 18 mm Kabellänge: 36 cm Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm Gewicht: je 15 g Kabelbelegung: gelb = Blinker (+) schwarz = Masse (-) ACHTUNG: Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Optionen: mit dem einstellbaren Widerstand ist die Verwendung selbst bei fast allen Modellen mit CAN-BUS problemlos möglich (Bestellnummer 50220000640) wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170003561) zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend) soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend) auch als Blinker mit integrierten Rücklicht erhältlich (Bestellnummer 50160301620) auch als Blinker mit integrierten Positionslicht oder als reines Positionslicht erhältlich (Bestellnummer 50170401270 und 60290004540) Zulassung: Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten. Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere. Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden. Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten: Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße. Preis pro Paar