Mannol Classic 10W-40 20 l

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Mannol 20 L Classic 10W-40 Motoröl (MN7501-20) - Technische Informationen: 20 L Classic 10W-40 Motoröl Viskosität: 10W-40 Gebinde: 20 Liter: 20 Verwendbar für: API SN/CH-4 Verwendbar für: ACEA A3/B4 Verwendbar für: JASO MA2 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 505 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 502 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 501 01 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 500 00 Verwendbar für: MB 229.3 Verwendbar für: MB 229.1 Verwendbar für: PSA B71 2296 Verwendbar für: Renault RN0700 Verwendbar für: Renault RN0710. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SN/CH-4 | JASO MA2 | MB 229.3 | MB 229.1 | PSA B71 2296 | RENAULT RN17 | RENAULT RN0700 | RENAULT RN0710 | VW 500 00 | VW 501 01 | VW 502 00 | VW 505 00]

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Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: SAE 10W-40 API SN/SM/CF ACEA A3/B4 MB 229.1 RENAULT RN0700 VW 502.00/505.00

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Universal ester-containing HC-synthese engine oil for modern gasoline and diesel engines with and without a turbocharger, both multi-valve and direct injection, including "old" brands and high mileage vehicles. Designed according to the requirements of European manufacturers.Product properties:- Ester technology in combination with HC base with an expanded range of viscosity-temperature properties ensures efficient engine operation in all operating modes: during cold start, in urban and highway modes, under increased load (off-road and uphill driving, towing, driving with maximum load), and at high ambient temperatures,- Great for active driving. Does not lose its functionality when using variable quality fuel (with sulfur content up to 500 ppm) due to the high total base number (TBN),- Preserves engine power parameters and functionality throughout the entire interval between replacements,- Ester components in combination with a unique modern additive package provide excellent anti-wear and anti-friction properties due to the exceptional durability of the oil film, which, combined with good pumpability, significantly increases engine life even in vehicles with start-stop systems and during cold start,- Excellent washing and dispersing properties, together with the highest thermal-oxidative stability, effectively prevent all types of deposits (including varnish deposits and soot) and keeps engine parts exceptionally clean throughout the entire interval between replacements,- Suitable for engines running on liquefied natural (LNG) and petroleum (LPG) gas.Designed for gasoline and diesel engines of a wide range of vehicles (cars, light SUVs, vans and light trucks) from European and other manufacturers. Recommended for engines of Daimler, VW, and Renault vehicles.

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Innovatives universelles esterenthaltendes Motoröl auf einer hydrosynthetischen Basis für Dieselmotoren bei neuen und „alten“ Marken und mit hoher Kilometerzahl. Speziell entwickelt für turboaufgeladene Motoren.Produkteigenschaften:- Ester-Technologie und eine hydrosynthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart im Stadtmodus im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen bergauf unterwegs mit Anhänger maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) - Hydrosynthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahren die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel - Die Ester-Öl-Bestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit guter Pumpbarkeit die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert selbst in „Start-Stop“-Fahrmodi und während des Kaltstarts - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Es ist möglich Benzinmotoren zu verwenden.Entwickelt für Dieselmotoren bei einer großen Flotte von Fahrzeugen (Autos leichten Arbeitsfahrzeugen Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- VW-Fahrzeugen mit zusätzlichen Anforderungen für Motoröle (entsprechend der Spezifikationen oben).

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SCT - MANNOL Mannol Classic 10W-40 [20L] Öl-Herstellerempfehlung: VW 501.01 Inhalt [Liter]: 20: l Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.1 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.3 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710 Volumen: 38,6: l Spezifikation nach API: SN Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40 Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.00 Spezifikation nach API: CH-4 Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2294 Öl-Herstellerempfehlung: VW 500.00 gross_weight_kg_3626: Bruttogewicht: 18,4 kg Öl-Herstellerempfehlung: VW 502.00: Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Eigenschaften: Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);

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Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualit&...

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Sct-Mannol Motoröl Mannol Classic 10W-40 MN7501-20

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<p>Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!</p><p><b>Empfehlungen:</b></p><p></p><ul><li>API SN/CH-4</li><li>ACEA A3/B4</li><li>JASO MA2</li><li>VOLKSWAGEN 505 00</li><li>VOLKSWAGEN 502 00</li><li>VOLKSWAGEN 501 01</li><li>VOLKSWAGEN 500 00</li><li>MB 229.3</li><li>MB 229.1</li><li>PSA B71 2296</li><li>RENAULT RN0700</li><li>RENAULT RN0710</li></ul><div><a target="_blank" href="https://www.motoroel24.de/media/40/35/d6/1710240141/MANNOL%20Classic%2010W-40.pdf" rel="noreferrer noopener">Produktdatenblatt zum Produkt</a><br /></div>

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Inhalt [Liter]: 20; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Herstellerempfehlungen: PSA B71 2294, Renault RN0710, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500 00, VW 501 01; Spezifikation: API CH-4, ACEA A3/B4, API SN; Öl: Teilsynthetiköl; Produktreihe: ContiClassic; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor