Continental AllSeasonContact 245/45 R18 96W

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Continental AllSeasonContactTM 245/45R18 96W FR 3PMSF

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Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung.Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContactTM jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter.Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil.Der AllSeasonContactTM überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einem.Minimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen.Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.

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245/45 R18 96W mit FR M+S Continental AllSeasonContact Ganzjahresreifen

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AllSeasonContact 245/45 R18 96W FR Ganzjahresreifen

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Continental AllSeasonContactTM 245/45R18 96W FR 3PMSF

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Der Continental AllSeasonContact FR M+S 3PMSF 245/45R18 96 W ist ein PKW Ganzjahresreifen in der Größe 245/45R18 96 W (2454518) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Ganzjahresreifen AllSeasonContact hat in seinem ersten Test die Note „vorbildlich“ erhalten. Die Redaktion der AutoBild (29.09.17) lobte die „vorbildlichen Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, stabiles Trockenhandling, beste Verzögerung bei allen Witterungsbedingungen, kraftstoffsparender Rollwiderstand“. Im Test waren insgesamt 25 Ganzjahresreifen internationaler Marken der Größe 205/55 R 16, Testfahrzeug war ein Golf VII. ***AUTOZEITUNG 06/2018- Der AllSeason ist ohne echte Schwäche.

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Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen Klassenbester im Bereich Rollwiderstand.Quelle: ContinentalTestberichtAuto Bild24.09.2020Geprüfte Dimension:2055516VSchnee: 1-Nass: 2+Trocken:2Kosten: 1-Stärken:+überzeugendes Allroundtalent mit besten Winterqualitäten und sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis+Sehr gute Aquaplaningeigenschaften+präzises Einlenkverhalten+hohe Laufleistung+kraftstoffsparender RollwiderstandAuto Bild02.10.2019Geprüfte Dimension:2254517VSchnee : 2+Nass : 2Trocken : 2-Kosten : 1-4.Platz, gutStärken:ausgewogenes Premiumprofil mit sportlichdynamischem Nasshandling und sehr guter Laufleistung, kurze Bremswege und stabile Seitenführung auf Eis und Schnee, gutes Preis- Leistungs-Verhältnis, geringer Rollwiderstand.Schwächen:leicht verlängerte Nassbremswege.Auto Bild Allrad04.04.2019Geprüfte Dimension:2355519Schnee: Note 2+Nass: Note 2+Trocken: Note 2+Vorteile:+ Hervorragende Schneequalitäten+ Dynamisches Nasshandling+ Angenehm leiser Komfort+ bester RollwiderstandNachteile:- untersteuerndes TrockenhandlingAuto Bild27.09.2018Geprüfte Dimension:1956515HSchnee: 2+Nass: 2+Trocken: 2-Kosten: 2+Stärken:vorbildliche Fahreigenschaften auf Schnee und nasser Piste, dynamisches Nasshandling mit präzisem Einlenkverhalten, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, ordentliche Kilometerleistung.Schwächen:durchschnittliches TrockenhandlingUrteil: vorbildlich.GTÜ26.09.2018Geprüfte Dimension:1856515TSchnee: 64PNass: 62PTrocken: 41PWirtschaftlichkeit/Umwelt: 27PStärken:Bestnote im Schneeund sehr gut bei Nässegut bei Nässe und WirtschaftlichkeitAuto Motor und Sport14.09.2018Geprüfte Dimension:2254517VSchnee : 9,7Nass: 9,2Trocken : 7,6Umwelt : 9,4Gesamtwertung : 9,0+Überraschend gute Schneeperformance, direkte Lenkansprache und ausgezeichneter Grip auf Nässe,spontan und in Alltagssituationen trocken sicher fahrbar-In trockenen Kurven nur schwache Lenkwinkelreserven mit undeutlicher Rückmeldung,Schräglaufgeräusch bei KurvenfahrtADAC24.04.2018Geprüfte Dimension:1756514HTrocken : 3,0Nass : 1,9Schnee : 2,3Eis : 2,4Geräusch : 3,4Verbrauch : 1,7Verschleiß : 2,0+Gut auf Nässe und Schnee. Bestnote beim Spritverbrauch.-Recht schwach auf trockener Fahrbahn.Auto Zeitung26.02.2018Geprüfte Dimension:2254517VNass :106 von 150 PunktenTrocken :94 von 150 PunktenGesamtwertung :200 von 300 PunktenNass :Bremst konstant gut, ordentliche Traktion, sauberes Umsetzen. Bei flottem Kurventempo: frühes Schieben über Vorderachse.Trocken :Minimal präziseres Einlenken und kürzere Bremswege als der Goodyear Vector. Geringster Rollwiderstand bei den Allseasons.Gesamtwertung :Ohne echte Schwäche, setzt aber kaum Akzente bei den Ganzjahresreifen.gute Fahrt26.02.2018Geprüfte Dimension:2055516VUrteil : gutNoch vor 2 Jahren lehnte Conti Allwetterpneus kategorisch ab, jetzt ist der AllSeasonContact am Markt. Und der soll mehr Sommer- als Winterreifen sein. Doch auch auf Schnee bietet er Bestwerte. Beim Trockenhandling noch etwas stabiler als Goodyear, dazu ausgewogen und gut zu kontrollieren. Bei Nässe stimmen Grip und Stabilität, doch auch hier leiden die Bremswege. Nur befriedigend. Dafür gut bei Rowi und Komfort. Ein Top-Ganzjahresreifen mit GF-Empfehlung.Auto Bild29.09.2017Geprüfte Dimension:2055516VSchnee : 1-Nass : 1-Trocken : 2Kosten : 2-Stärken :Neues AllSeason-Profil mit vorbildlichen Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, stabiles Trockenhandling, beste Verzögerung bei allen Witterungsbedingungen, kraftstoffsparender Rollwiderstand.Schwächen :mäßige Kilometerleistung, hoher Preis.

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Continental AllSeasonContactTMFür jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIEGanzjährige Sicherheit und Effizienz.Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr. Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation.Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContactTM. Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere.Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContactTM jederzeit flexibel.Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContactTM überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen.Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion. Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten. Saison: ganzjährigAbmessung: 245/45 R 18Kennzahl: 96WAusführung: AllSeasonContactTMMarke: CONTINENTALQualitätsklasse: Premium Besondere Markierungen: 3PMSF - Winterreifen (Three Peak Moutain Snow Flake)FR - Felgenschutz (verschiedene Hersteller)M+S - MATSCH + SCHNEETL - Schlauchlos Breite in mm:245Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:45Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:96Geschwindigkeitsindex:W (270 km/h)Produkttyp:AllwetterreifenAnwendung:PkwFelgendurchmesser:18''Winterkennzeichnung:jaRollwiderstand:BNasshaftung:BExternes Rollgeräusch in Dezibel:72Externes Rollgeräusch Schallwellen-Piktogramm:2 245/45R18 96W AllSeasonContactTM FR n wird 1x Reifen der Marke CONTINENTAL in der Größe 245/45 R18 mit dem Profil AllSeasonContactTM. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.

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Für jedes Wetter gerüstet Ob Schnee, Regen oder Sonnenschein: Mit dem Continental AllSeasonContact sind Sie auf jede Wetterlage vorbereitet. Die spezielle Gummimischung des Reifens bietet dank hochwertiger Harze und einem hohen Silica-Anteil (Siliciondioxid) einen geringen Rollwiderstand. Das senkt die Benzinkosten und freut das Sparschwein. Auch der Reifenabrieb ist minimal, was dem AllSeasonContact eine lange Lebensdauer beschert. Gute Fahrleistung - nass oder trocken Der Continental AllSeasonContact hat ein steifes Profildesign mit einem Minimum an Lamellen. Dies kommt der Traktion zugute, der Übertragung der Motorleistung in Bewegung. Dieser Vorteil wird beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen auf trockener Straße bemerkbar. Bei Regen leiten die v-förmigen Rillen in der Reifenoberfläche das Wasser über die offenen Reifenschultern zu den Seiten ab. So wird die Nasshaftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko reduziert. Im Schnee unterwegs Auch im Winter können Sie auf den AllSeasonContact zählen. Die V-Rillen und Lamellen des Profils greifen in die geschlossene Schneedecke, was für mehr Halt auf der Straße sorgt. Dies bedeutet eine bessere Bodenhaftung und einen verkürzten Bremsweg.

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Continental 245/45 R 18 TL 96W ALLSEASONCONTACT FR