LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30 5 l

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Beschreibung Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um die maximale Lebensdauer des DPF`s zu gewährleisten. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

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Motoröl Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause Peugeot, Citroen, Honda, Toyota und Fiat kann Top Tec 4300 in Fahrzeugen weiterer Hersteller verwendet werden, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern.

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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Öl: Vollsynthetiköl; Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SP; Empfehlungen: PSA B71 2290, MB 226.52, MB 229.52, Renault RN17, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710; Produktreihe: Top Tec; Modell: 4300; Motorcode: D13A, 4N13, EP6C, EP3C, DV6DTED, DV6C, DW10CTED4, 4N14, DW10BTED4, DW12C, 1KD-FTV, 198A3000, 263A4000, 263A5000, 169A5000, D20AA, 223A9000, 199B4000, 199B1000, 940A5000, TU3JP, D4FC, 2AD-FHV, EP6, HDI 75 FAP FHZ, 198A6000, 350A2000, 350A3000, XU10J2U, TU1M+, TU5JP, TUD5B, TU5JP4, XUD9A, TU5J4, 192B4000, 844A2000, 199B2000, DW10UTED4, DV6CTED, DV6ATED4, HR12DE, HR12DDR, 940A7000, 1ND-TV, DV6TED4, 199A9000, 199A2000, TU1, TU9M, XU7JP4, VQ35HR, U-1.7, DV4C, DV6D, ES9J4, F1CE3481 N, D4HB, TU3A, 263A2000, 263A1000, 955A3000, 955A4000, TU1JP/L3, TU5JP/L3, DW8, 844A3000, DW10ATED, DW10ATED/L3, 250A1000, F1AE3481D, F1AE0481 N, F1AE3481E, F1CE3481E, 4M41, 263A3...>>

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Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S1 | Honda | Hyundai | Infiniti | Kia | Lexus | Mitsubishi | Nissan | Subaru | Suzuki | Toyota Ölart: Synthesetechnologie hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen senkt den Kraftstoffverbrauch schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen hohe Scherstabilität

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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Öl: Vollsynthetiköl; Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SP; Empfehlungen: PSA B71 2290, MB 226.52, MB 229.52, Renault RN17, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710; Produktreihe: Top Tec; Modell: 4300; Motorcode: D13A, 4N13, EP6C, EP3C, DV6DTED, DV6C, DW10CTED4, 4N14, DW10BTED4, DW12C, 1KD-FTV, 198A3000, 263A4000, 263A5000, 169A5000, D20AA, 223A9000, 199B4000, 199B1000, 940A5000, TU3JP, D4FC, 2AD-FHV, EP6, HDI 75 FAP FHZ, 198A6000, 350A2000, 350A3000, XU10J2U, TU1M+, TU5JP, TUD5B, TU5JP4, XUD9A, TU5J4, 192B4000, 844A2000, 199B2000, DW10UTED4, DV6CTED, DV6ATED4, HR12DE, HR12DDR, 940A7000, 1ND-TV, DV6TED4, 199A9000, 199A2000, TU1, TU9M, XU7JP4, VQ35HR, U-1.7, DV4C, DV6D, ES9J4, F1CE3481 N, D4HB, TU3A, 263A2000, 263A1000, 955A3000, 955A4000, TU1JP/L3, TU5JP/L3, DW8, 844A3000, DW10ATED, DW10ATED/L3, 250A1000, F1AE3481D, F1AE0481 N, F1AE3481E, F1CE3481E, 4M41, 263A3...>>

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Hightech-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie. Sichert maximale Motorleistung. Reduziert den Kraftstoffverbrauch in einem der härtesten Verbrauchnormtests Europas (CEC-L-54-T-96/MB M 111) um mehr als 2,5 % gegenüber dem festgelegten Referenzöl. Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Ermöglicht lange Ölwechselintervallen bis zu 40.000 km. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung

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Liqui Moly 5 L Top Tec 4300 5W-30 (3741) - Technische Informationen: Inhalt: 5 Liter | Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse | Für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie | Besonders geeignet für Peugeot, Citroën, Honda, Toyota und Fiat | Für die ganzjährige Verwendung | Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung | Turbo- und Kat-getestet | Optimale Wirksamkeit im unvermischtem Zustand]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C2 | API CF | API SN | ACEA A1 | ACEA A5 | ACEA B1 | ACEA B5 | Fiat 9.55535-S1 | Honda | ILSAC GF-3 | Mazda | Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 | Renault RN 0700 | Toyota]

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Motoröl Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause Peugeot, Citroen, Honda, Toyota und Fiat kann Top Tec 4300 in Fahrzeugen weiterer Hersteller verwendet werden, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern.

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1x 5L LIQUI MOLY 3741 Top Tec4300 5W30 Beschreibung Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sichert maximale Motorleistung. Reduziert den Kraftstoffverbrauch in einem der härtesten Verbrauchnormtests Europas (CEC-L-54-T-96/MB M 111) um mehr als 2,5 % gegenüber dem festgelegten Referenzöl. Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Ermöglicht lange Ölwechselintervalle bis zu 40.000 km. Freigaben: ACEA C2 Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-S1 Honda Hyundai Infiniti Kia Lexus Mitsubishi Nissan Subaru Suzuki Toyota Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um die maximale Lebensdauer des DPF`s zu gewährleisten. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG).

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Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Spezifikation nach ACEA: C2 Herstellerfreigabe: PSA B71 2290 Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S1 Öl-Herstellerempfehlung: Honda Öl-Herstellerempfehlung: Hyundai Öl-Herstellerempfehlung: Infiniti Öl-Herstellerempfehlung: Kia Öl-Herstellerempfehlung: Lexus Öl-Herstellerempfehlung: Mitsubishi Öl-Herstellerempfehlung: Nissan Öl-Herstellerempfehlung: Subaru Öl-Herstellerempfehlung: Suzuki Öl-Herstellerempfehlung: Toyota