LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l

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Top Tec 4200 ist ein modernes Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenöl für Pkw Benzinund Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm Euro 4 und Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall. Es kann neben dem universellen Einsatz für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe (Ausnahme TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006) auch in weiteren Fabrikaten der Marken BMW, Mercedes-Benz, Renault etc. eingesetzt werden. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Eigenschaften leichter Motorlauf lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen hohe Scher- und Alterungsstabilität reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß ausgezeichnete Motorsauberkeit Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt nicht mit handelsüblichen Motorenölen mischen Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Getriebeölviskosität und den vorgegebenen Spezifikationen. Spezifikationen / Freigaben: ACEA C3 API SP VW 504 00/507 00 MB-Freigabe 229.51 / 229.51 / 229.52 BMW Longlife-04 Opel OV 040 1547-G30/-D30 Porsche C30 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 229.31 Audi und VW-Gruppe 500 00/ 501 01/ 502 00/ 505 00/ 505 01/ 503 00/ 503 01/ 506 00/ 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) BMW Longlife-01/Longlife-01FE Fiat 9.55535-S1 API SN ACEA A5/B5/C2 Peugeot, Citroen (PSA) B 71 2290 Ob dieses Öl auch für Ihr Fahrzeug geeignet ist, entnehmen Sie bitte Ihrem Serviceheft / Betriebsanleitung.

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Chemische Produkte Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes und der VW-Gruppe einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

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Universally usable for the newest engine technologies by Audi, BMW, Mercedes-Benz and the VW group. The high-tech low-viscosity engine oil on basis synthesis technology, the Longlife 3 generation, ensures excellent engine cleanliness due to high power reserve. Surpasses the strictest test requirements of well-known vehicle manufacturers. Reduces the formation of disturbing deposits in direct-injection petrol and diesel engines (FSI, TD I, Common-Rail etc.). Keeps the oil consumption low. Ensures the functioning of the diesel particulate filter (DPF) and ensures maximum life span. With improved wear protection formula. Special for vehicles with extremely long oil change intervals (WIV etc.). All-season oil for petrol and diesel engines including FSI, common-rail and pump injection technology. Especially suitable for gas-powered vehicles (CNG/LPG) and for vehicles with diesel particulate filter (DPF) – also in case of retrofitting. Turbo and Kat tested. IMPORTANT: (exception R5 and V10 TDI engines before 6/2006) Please note the manufacturer instructions (releases / specifications) - you can find the information in the operating instruction of your vehicle manual.

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Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi BMW Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese Technologie der Longlife 3 Generation sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin und Dieselmotoren ( FSI TD I Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters ( DPF ) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen ( WIV etc.). Ganzjahresöl für Benzin und Dieselmotoren einschließlich FSI Common-Rail und Pumpe Düse Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge ( CNG/LPG ) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter ( DPF ) – auch bei Nachrüstung. Turbo und Kat getestet. WICHTIG :(Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

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Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren. Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. ...

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Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß

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Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß

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SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210 Sicherheitsblatt auf Anfrage erhältlich. EUH208 Enthält Molybdänpolysulfid-langkettiger Alkyldithiocarbamat-Komplex, C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

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Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Spezifikation nach ACEA: C3 Spezifikation nach API: SP Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04 Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.51 Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.31 Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.52 Herstellerfreigabe: Opel OV0401547-G30 Herstellerfreigabe: Opel OV0401547-D30 Herstellerfreigabe: Porsche C30 Herstellerfreigabe: VW 507 00 Herstellerfreigabe: VW 504 00/507 00 Herstellerfreigabe: VW 504 00 Öl-Herstellerempfehlung: ACEA C2 Öl-Herstellerempfehlung: BMW Longlife-01 Öl-Herstellerempfehlung: BMWLonglife-01 FE Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S3 Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S1 Öl-Herstellerempfehlung: GWM Öl-Herstellerempfehlung: HAVAL Öl-Herstellerempfehlung: VW 502 00 Öl-Herstellerempfehlung: VW 500 00 Öl-Herstellerempfehlung: VW 501 01 Öl-Herstellerempfehlung: VW 503 00 Öl-Herstellerempfehlung: VW 506 01 Öl-Herstellerempfehlung: VW 506 00 Öl-Herstellerempfehlung: VW 503 01 Öl-Herstellerempfehlung: VW 505 01 Öl-Herstellerempfehlung: VW 505 00 Öl-Herstellerempfehlung: Wuling

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